Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H7 | 2850 | 33 810 | 28 | 53,9 | ||||
2 | H6 | 2850 | 33 980 | 13 | 10,8 | ||||
3 | H6 | 2850 | 34 410 | 16 | 10,8 | ||||
4 | H7 | 2850 | 34 940 | 79 | 107,8 | ||||
5 | H8 | 2850 | 35 560 | 26 | 107,8 | ||||
6 | H6 | 2850 | 36 730 | 5,1 | 4,9 | ||||
7 | F8 | 2850 | 36 920 | 9,1 | 13,3 | ||||
8 | H8 | 2850 | 37 630 | 58 | 15,4 | ||||
9 | H6 | 2875 | 67 680 | 15 | 12 | ||||
10 | F8 | 2875 | 68 320 | 5,3 | 6,3 | ||||
11 | H7 | 2875 | 69 630 | 8,2 | 7,2 | ||||
12 | F7 | 2875 | 70 080 | 37 | 107,8 | ||||
13 | H8 | 2875 | 71 890 | 192 | 215,6 | ||||
14 | H7 | 2875 | 72 320 | 14 | 21,6 | ||||
15 | H6 | 2875 | 73 950 | 11 | 10,8 | ||||
16 | H9 | 2875 | 74 170 | 17 | 12 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'15''7
3
1'16''4
7
1'16''8
11
1'17''1
16
1'17''1
9
1'17''4
15
1'17''4
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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