Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2150 | 7 510 | 9,8 | 10,1 | ||||
2 | H4 | 2150 | 10 130 | 18 | 11,7 | ||||
3 | H4 | 2150 | 9 660 | 11 | 10,6 | ||||
4 | H4 | 2150 | 10 680 | 2,1 | 2,9 | ||||
5 | H4 | 2150 | 8 870 | 28 | 15 | ||||
6 | M4 | 2150 | 10 440 | 10 | 8,9 | ||||
7 | Arancio
| H4 | 2150 | 9 430 | 8,6 | 8,2 | |||
8 | H4 | 2150 | 6 010 | 26 | 14 | ||||
9 | M4 | 2150 | 2 100 | 40 | 23,9 | ||||
10 | H4 | 2150 | 1 580 | 13 | 20,5 | ||||
11 | M4 | 2150 | 700 | 14 | 15 | ||||
12 | H4 | 2150 | 5 020 | 32 | 12,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'16''5
7
1'16''6
2
1'16''9
8
1'16''9
5
1'17''4
6
1'17''4
3
1'18''2
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