Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2825 | Non-partant | - | - | ||||
2 | F4 | 2825 | 550 | 66 | 29 | ||||
3 | F4 | 2825 | 1 380 | 15 | 29 | ||||
4 | H4 | 2825 | 1 940 | 7 | 9,2 | ||||
5 | F4 | 2825 | 2 020 | 30 | 10,7 | ||||
6 | H4 | 2825 | 2 740 | 11 | 10,7 | ||||
7 | H4 | 2825 | 3 350 | 32 | 20,7 | ||||
8 | M4 | 2825 | 3 480 | 11 | 12,7 | ||||
9 | F4 | 2825 | 3 860 | 5,7 | 6,5 | ||||
10 | F4 | 2825 | 3 980 | 4,5 | 3 | ||||
11 | F4 | 2850 | 4 640 | 49 | 29 | ||||
12 | F4 | 2850 | 6 340 | 24 | 29 | ||||
13 | H4 | 2850 | 6 730 | 4,2 | 6,2 | ||||
14 | F4 | 2850 | 6 900 | 25 | 29 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'17''7
9
1'18''6
13
1'18''8
14
1'20''0
3
1'20''4
6
1'20''4
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