Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2800 | 31 | 24,2 | |||||
2 | H4 | 2800 | 18 | 24,2 | |||||
3 | H4 | 2800 | 1 260 | 21 | 24,2 | ||||
4 | H4 | 2800 | 3 360 | 8,8 | 13,3 | ||||
5 | H4 | 2800 | 3 770 | 15 | 9 | ||||
6 | H4 | 2800 | 4 410 | 39 | 13,3 | ||||
7 | H4 | 2800 | 5 320 | 14 | 13,3 | ||||
8 | F4 | 2800 | 5 830 | 26 | 13,3 | ||||
9 | F4 | 2800 | 5 950 | 8,7 | 4,7 | ||||
10 | F4 | 2825 | 9 790 | 25 | 13,3 | ||||
11 | H4 | 2825 | 10 650 | 9,2 | 10,3 | ||||
12 | F4 | 2825 | 11 510 | 7,8 | 6,8 | ||||
13 | M4 | 2825 | 12 150 | 14 | 24,2 | ||||
14 | H4 | 2825 | 13 100 | 3,4 | 6,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
14
1'14''7
5
1'16''9
4
1'17''2
3
1'17''4
12
1'18''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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