Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2625 | 800 | 27 | 23,1 | ||||
2 | F4 | 2625 | 2 050 | 19 | 23,1 | ||||
3 | F4 | 2625 | Non-partante | 3 070 | - | - | |||
4 | H4 | 2625 | 4 800 | 7,9 | 7,4 | ||||
5 | H4 | 2625 | 5 320 | 4,1 | 4,8 | ||||
6 | F4 | 2625 | 5 400 | 3,5 | 3,5 | ||||
7 | M4 | 2625 | Non-partant | 5 600 | - | - | |||
8 | H4 | 2625 | 5 960 | 19 | 30,7 | ||||
9 | H4 | 2650 | 9 710 | 12 | 10,2 | ||||
10 | H4 | 2650 | 10 350 | 15 | 23,1 | ||||
11 | F4 | 2650 | 10 540 | 15 | 8,5 | ||||
12 | H4 | 2650 | 10 790 | 13 | 12,6 | ||||
13 | H4 | 2650 | 10 960 | 36 | 23,1 | ||||
14 | H4 | 2650 | 11 510 | 28 | 46,1 | ||||
15 | F4 | 2650 | 11 550 | 16 | 10,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'14''9
3
1'16''3
13
1'16''8
5
1'17''5
15
1'17''5
4
1'17''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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