Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2550 | 31 | 36,6 | |||||
2 | F3 | 2550 | 6 180 | 12 | 20,8 | ||||
3 | F3 | 2550 | 8 330 | 41 | 24,4 | ||||
4 | F3 | 2550 | 8 400 | 16 | 16,7 | ||||
5 | F3 | 2550 | 8 420 | 10 | 9,2 | ||||
6 | F3 | 2550 | 8 500 | 12 | 26,5 | ||||
7 | F3 | 2550 | 8 500 | 21 | 41,8 | ||||
8 | F3 | 2550 | 8 690 | 14 | 19,5 | ||||
9 | F3 | 2550 | 9 000 | 4,6 | 3,7 | ||||
10 | F3 | 2550 | 9 310 | 6,2 | 3,5 | ||||
11 | F3 | 2550 | 10 010 | 7,6 | 10,6 | ||||
12 | F3 | 2550 | 10 060 | 18 | 32,5 | ||||
13 | F3 | 2550 | 10 170 | 18 | 32,5 | ||||
14 | F3 | 2550 | 10 350 | 12 | 12,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'27''7
10
1'29''1
1
1'29''5
14
1'29''8
12
1'30''2
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Dernier succès sur le parcours
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