Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H8 | 2750 | 52 270 | 104 | 16,8 | ||||
2 | H7 | 2750 | 54 660 | 4,3 | 11,9 | ||||
3 | F9 | 2750 | 53 890 | 4,9 | 14,2 | ||||
4 | H7 | 2750 | 53 780 | 5,4 | 7 | ||||
5 | M8 | 2750 | 54 580 | 4,7 | 6,6 | ||||
6 | H7 | 2750 | 54 550 | - | 23,1 | ||||
7 | H8 | 2750 | 53 840 | 20 | 9,8 | ||||
8 | F8 | 2750 | 52 340 | 15 | 36,7 | ||||
9 | F7 | 2750 | 51 990 | 12 | 4,4 | ||||
10 | F8 | 2750 | 48 390 | 24 | 22 | ||||
11 | F7 | 2750 | 48 510 | 69 | 11,6 | ||||
12 | H8 | 2750 | 47 500 | 209 | 40,1 | ||||
13 | H7 | 2750 | 49 090 | 16 | 27,5 | ||||
14 | M8 | 2750 | 51 900 | 64 | 40,1 | ||||
15 | F8 | 2750 | 48 200 | 49 | 33,9 | ||||
16 | H8 | 2750 | 50 480 | 209 | 33,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'16''5
5
1'17''8
1
1'17''9
7
1'18''2
16
1'18''4
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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