Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2325 | 5,8 | 19,4 | |||||
2 | F3 | 2325 | 29 | 5,7 | |||||
3 | F3 | 2325 | 8,3 | 15,1 | |||||
4 | M3 | 2325 | 2,9 | 31,6 | |||||
5 | M3 | 2325 | 38 | 18,3 | |||||
6 | F3 | 2325 | 67 | 13,4 | |||||
7 | M3 | 2325 | 44 | 34,9 | |||||
8 | F3 | 2325 | 120 | 44 | 69,9 | ||||
9 | F3 | 2325 | 400 | 44 | 10,9 | ||||
10 | F3 | 2325 | 880 | 89 | 50 | ||||
11 | F3 | 2325 | 1 120 | 4,8 | 4,8 | ||||
12 | M3 | 2325 | 1 240 | 89 | 38,8 | ||||
13 | F3 | 2325 | 1 680 | 7,6 | 5,5 | ||||
14 | F3 | 2325 | 1 880 | 16 | 6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''8
6
1'17''1
2
1'18''8
4
1'18''9
3
1'19''0
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Viennent de changer d'entraîneur
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