Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2850 | 20 | 41,3 | |||||
2 | M4 | 2850 | 35 | 35,7 | |||||
3 | F4 | 2850 | 240 | 306 | 100,7 | ||||
4 | F4 | 2850 | 1 920 | 26 | 38,3 | ||||
5 | F4 | 2850 | 5 110 | 58 | 15,1 | ||||
6 | F4 | 2850 | Non-partante | 5 660 | - | - | |||
7 | H4 | 2850 | 6 100 | 6,7 | 8 | ||||
8 | F4 | 2850 | 6 740 | 306 | 20,1 | ||||
9 | H4 | 2850 | 6 850 | 18 | 89,4 | ||||
10 | H4 | 2875 | 8 570 | 16 | 18,7 | ||||
11 | M4 | 2875 | 10 290 | 2,4 | 2,6 | ||||
12 | H4 | 2875 | 11 380 | 9,7 | 9,4 | ||||
13 | F4 | 2875 | 11 500 | 11 | 12,5 | ||||
14 | H4 | 2875 | 12 400 | 5,8 | 9,4 | ||||
15 | F4 | 2875 | 13 280 | 87 | 7,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'15''4
14
1'16''7
12
1'16''9
13
1'17''9
9
1'18''1
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Viennent de changer d'entraîneur
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