Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2625 | 38 | 36,2 | |||||
2 | F3 | 2625 | 133 | 24 | |||||
3 | M3 | 2625 | 2,9 | 1,9 | |||||
4 | M3 | 2625 | 66 | 54,5 | |||||
5 | M3 | 2625 | 11 | 13,5 | |||||
6 | M3 | 2625 | 133 | 42,8 | |||||
7 | F3 | 2625 | 7,4 | 31,1 | |||||
8 | H3 | 2625 | 110 | 19 | 107,7 | ||||
9 | F3 | 2625 | 390 | 66 | 72 | ||||
10 | H3 | 2625 | 960 | 10 | 8,1 | ||||
11 | F3 | 2625 | 1 540 | 12 | 18,1 | ||||
12 | M3 | 2625 | 1 900 | 11 | 10,8 | ||||
13 | H3 | 2625 | 2 160 | 22 | 30,9 | ||||
14 | H3 | 2625 | 2 560 | 11 | 21,6 | ||||
15 | M3 | 2625 | 2 800 | 9,8 | 13,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'15''9
15
1'16''3
11
1'16''5
7
1'16''8
14
1'17''2
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