Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2625 | 16 | 12,9 | |||||
2 | H3 | 2625 | 16 | 25,6 | |||||
3 | M3 | 2625 | 158 | 126,3 | |||||
4 | H3 | 2625 | 16 | 11,7 | |||||
5 | F3 | 2625 | 22 | 126,3 | |||||
6 | F3 | 2625 | 26 | 42,8 | |||||
7 | H3 | 2625 | 100 | 39 | 43,1 | ||||
8 | F3 | 2625 | 300 | 17 | 18,4 | ||||
9 | H3 | 2625 | 860 | 39 | 63,9 | ||||
10 | H3 | 2625 | 1 400 | 15 | 8,1 | ||||
11 | F3 | 2625 | 1 770 | 10 | 18,2 | ||||
12 | M3 | 2625 | 1 940 | 4,6 | 4,9 | ||||
13 | H3 | 2625 | 2 280 | 39 | 43,1 | ||||
14 | F3 | 2625 | 2 750 | 4,5 | 3,2 | ||||
15 | M3 | 2625 | 2 970 | 5,4 | 7,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''0
12
1'16''2
14
1'17''0
4
1'18''4
8
1'18''7
|