Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2050 | - | 15,7 | |||||
2 | F4 | 2050 | 4 000 | - | 23,4 | ||||
3 | F4 | 2050 | 4 910 | - | 18,1 | ||||
4 | F4 | 2050 | 5 060 | - | 18 | ||||
5 | H4 | 2050 | 5 330 | - | 11,8 | ||||
6 | H4 | 2050 | 5 390 | - | 10,7 | ||||
7 | F4 | 2050 | 5 870 | - | 28,8 | ||||
8 | H4 | 2050 | 6 140 | - | 23,3 | ||||
9 | H4 | 2050 | 6 410 | - | 16,7 | ||||
10 | M4 | 2050 | 6 500 | - | 4 | ||||
11 | H4 | 2050 | 6 600 | - | 2,9 | ||||
12 | F4 | 2050 | 6 740 | - | 18,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'17''9
5
1'18''0
11
1'18''0
2
1'18''3
3
1'18''7
7
1'18''8
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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