Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2050 | - | 32,2 | |||||
2 | M4 | 2050 | 4 830 | - | 6,4 | ||||
3 | F4 | 2050 | 4 950 | - | 17,9 | ||||
4 | M4 | 2050 | 5 220 | - | 26,7 | ||||
5 | H4 | 2050 | 5 350 | - | 10,9 | ||||
6 | H4 | 2050 | 5 400 | - | 2,2 | ||||
7 | F4 | 2050 | 5 950 | - | 39,7 | ||||
8 | H4 | 2050 | 6 220 | - | 7,5 | ||||
9 | M4 | 2050 | 6 470 | - | 31,6 | ||||
10 | F4 | 2050 | 6 500 | - | 13,5 | ||||
11 | F4 | 2050 | 6 650 | - | 23,1 | ||||
12 | H4 | 2050 | 6 750 | - | 23 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'14''7
2
1'18''9
10
1'19''0
8
1'19''6
11
1'20''6
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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