Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2850 | - | 10,7 | |||||
2 | H3 | 2850 | - | 8,3 | |||||
3 | F3 | 2850 | - | 26,7 | |||||
4 | F3 | 2850 | - | 7,7 | |||||
5 | F3 | 2850 | 120 | - | 26,7 | ||||
6 | F3 | 2850 | 340 | - | 26,7 | ||||
7 | F3 | 2850 | 600 | - | 35,5 | ||||
8 | F3 | 2850 | 790 | - | 53,3 | ||||
9 | F3 | 2850 | 1 200 | - | 11,9 | ||||
10 | H3 | 2850 | 1 280 | - | 26,7 | ||||
11 | M3 | 2850 | 1 530 | - | 4 | ||||
12 | M3 | 2850 | 1 680 | - | 5 | ||||
13 | F3 | 2850 | 2 250 | - | 17,8 | ||||
14 | M3 | 2850 | 2 640 | - | 15,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'15''9
4
1'16''3
11
1'16''5
3
1'17''5
9
1'17''9
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Viennent de changer d'entraîneur
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