Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2625 | 145 | 123,5 | |||||
2 | M3 | 2625 | 120 | - | 123,5 | ||||
3 | H3 | 2625 | 400 | 109 | 45,1 | ||||
4 | M3 | 2625 | 3 650 | 11 | 8,9 | ||||
5 | H3 | 2625 | 3 910 | - | 66,1 | ||||
6 | H3 | 2625 | 4 680 | 10 | 14 | ||||
7 | M3 | 2625 | 4 910 | 11 | 8,9 | ||||
8 | H3 | 2625 | 5 220 | 15 | 45,1 | ||||
9 | H3 | 2625 | 5 660 | 18 | 7,9 | ||||
10 | H3 | 2625 | 5 740 | 14 | 19,9 | ||||
11 | M3 | 2625 | 5 760 | 27 | 6 | ||||
12 | H3 | 2625 | 5 850 | 4,3 | 6,9 | ||||
13 | M3 | 2625 | 6 130 | 3 | 4,5 | ||||
14 | H3 | 2625 | 6 380 | 8,2 | 8,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
14
1'13''9
11
1'17''3
4
1'17''4
13
1'18''5
7
1'18''6
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