Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2625 | 51 | 28,7 | |||||
2 | H3 | 2625 | 240 | 24 | 19,4 | ||||
3 | H3 | 2625 | 3 090 | 45 | 19,4 | ||||
4 | H3 | 2625 | 3 860 | 102 | 37,8 | ||||
5 | H3 | 2625 | 4 630 | 19 | 13,1 | ||||
6 | H3 | 2625 | 4 790 | 13 | 16,7 | ||||
7 | H3 | 2625 | 5 140 | 32 | 14,6 | ||||
8 | M3 | 2625 | 5 400 | 2,5 | 3,1 | ||||
9 | H3 | 2625 | 5 720 | 14 | 7,6 | ||||
10 | H3 | 2625 | 5 750 | 35 | 18,5 | ||||
11 | H3 | 2625 | 5 850 | 10 | 7,1 | ||||
12 | H3 | 2625 | 5 940 | 51 | 55,4 | ||||
13 | H3 | 2625 | 6 310 | 3,1 | 6,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'16''1
8
1'17''0
9
1'17''0
12
1'17''2
5
1'17''8
7
1'18''2
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Dernier succès sur le parcours
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