Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | H7 | 2800 | 111 460 | - | - | ||||
2 | H8 | 2800 | 113 460 | - | - | ||||
3 | F7 | 2800 | 114 574 | - | - | ||||
4 | H9 | 2800 | 115 219 | - | - | ||||
5 | H8 | 2800 | 115 510 | - | - | ||||
6 | H7 | 2800 | 116 410 | - | - | ||||
7 | H9 | 2800 | 116 686 | - | - | ||||
8 | H7 | 2800 | 121 440 | - | - | ||||
9 | H9 | 2825 | 165 388 | - | - | ||||
10 | H7 | 2825 | 168 890 | - | - | ||||
11 | H7 | 2825 | Non-partant | 177 120 | - | - | |||
12 | H8 | 2825 | 190 900 | - | - | ||||
13 | H8 | 2825 | 191 787 | - | - | ||||
14 | M7 | 2825 | 198 270 | - | - | ||||
15 | H7 | 2825 | 200 950 | - | - | ||||
16 | M7 | 2825 | 204 515 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
8
1'15''1
14
1'15''7
6
1'16''0
4
1'16''2
1
1'16''4
15
1'16''4
|
Dernier succès sur le parcours
|